豐田雅力士的做工精致、配置豐富,但鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄,而且在很多部位的隔音措施也非常的欠缺,這就導(dǎo)致汽車在行駛的時候,會產(chǎn)生較為明顯的噪聲,為降低汽車的噪聲,車主來到云浮宏星汽車音響店,對汽車做了全面的隔音降噪處理,尤其是發(fā)動機部位噪聲尤為明顯,這次也進(jìn)行了徹底的隔音施工!這次隔音施工材料首選巴特萊力度環(huán)保隔音,經(jīng)久耐用降噪更徹底,接下來一起來欣賞這臺雅力士的全車隔音施工。
門板隔音處理,首先拆開門板裝飾件,我們可以看到原車沒有進(jìn)行任何隔音的處理,而且有很多不規(guī)則的空洞,為了達(dá)到最好的隔音效果,我們把空洞用鋁板件連接成一個整體
第二層在門板外層粘貼上巴特萊力度隔音材料,使其鈑金更加厚實,不僅能降低噪聲還能提升音響效果
底盤及防火墻隔音施工,首先拆卸掉原車地毯及儀表臺連接件,這是一項浩大的工程,不僅要求改裝技師對原車構(gòu)建非常熟悉以外,還要對一些重點部位進(jìn)行規(guī)范的規(guī)避,以免影響裝配效果,發(fā)動機隔音是能夠很好的解決發(fā)動機噪聲問題,使原來嘈雜的噪聲變得沉悶和疏遠(yuǎn)
底盤隔音副駕駛側(cè)隔音施工效果,帖緊壓實抑制鈑金震動,從而抑制噪音產(chǎn)生
底盤隔音每一處施工都細(xì)致入微,底盤是汽車最主要的框架結(jié)構(gòu),是汽車制動、運轉(zhuǎn)系統(tǒng)的載體,這部分鈑金較厚,在行車過程中會出現(xiàn)沉悶的低頻噪音;做底盤隔音降噪會對胎噪、路噪、低頻噪音、和空間共鳴噪音都有很好的抑止作用。
尾箱隔音施工細(xì)節(jié),兩邊輪轂也是噪聲的主要來源,需要加強處理
大多數(shù)車型后備箱都有放一個備胎,就在這個位置形成了一個圓形的空腔,這個部位在車輛行駛過程中會產(chǎn)生沉悶的空腔共鳴噪音。
整個全車隔音施工總覽
云浮宏星汽車音響師傅們經(jīng)過緊張施工,這臺豐田雅力士全車隔音大功告成。通過這個案例分享相信大家對汽車隔音應(yīng)該有一個新的認(rèn)識吧!針對不同噪聲來源需要對某一個部位進(jìn)行加強隔音處理。